Rundum gelungene Premiere für Hessens erstes Flutlicht Motocross beim MSC Aufenau
Motocross bei Nacht; dieses seltene Ereignis konnten Fahrer und Zuschauer am vergangenen Wochenende beim MSC Aufenau miterleben. Der Verein richtete im Rahmen des MX Hessencups das erste Flutlicht Motocross Hessens aus und erhielt für die Veranstaltung viel Zuspruch von Fahrern und Zuschauern. Mit Feuerwerk und Renndisco legte sich der Verein ordentlich ins Zeug um eine vielseitige Veranstaltung für Jung und Alt auf die Beine zu stellen. Für die notwendige Streckenausleuchtung sorgten THW und örtliche Feuerwehren.
Am Rennwochenende bestand die größte Herausforderung für den Veranstalter darin, für eine ausreichende Beleuchtung der gesamten Motocross Strecke zu sorgen. „Natürlich ist es nicht möglich, die gesamte Strecke komplett homogen und taghell auszuleuchten, aber nach Rücksprache mit einigen Fahrern war die Ausleuchtung absolut ausreichend“, so Pressesprecher Lukas Schell. An den recht dunklen Stellen der Strecke war durch den Einsatz von Reservescheinwerfern nach dem ersten Rennlauf nachgebessert worden, sodass die Rundenzeiten in den jeweiligen Klassen nur etwa 5 Sekunden länger waren als bei Tageslicht. Leider mussten trotz gut ausgeleuchteter Strecke die zweiten Wertungsläufe der MX1- und MX2-Klasse aufgrund von heftigem Nebel gegen 24:00 Uhr abgebrochen werden: Durch den schnell aufziehenden Starknebel war die Sicht für die Fahrer stark eingeschränkt. Darüber hinaus war kein Sichtkontakt mehr zwischen Rennleitung, Streckenposten und Sanitätsdienst möglich, weshalb der von der Rennleitung entschiedene Rennabbruch nicht zur Diskussion stand. Fahrer und Zuschauer kamen jedoch nach eigenen Angaben bereits zuvor auf Ihre Kosten: Die meisten Fahrer waren noch niemals zuvor unter Flutlicht Motocross gefahren und für einen Großteil der Zuschauer war eine Flutlicht Motocross Veranstaltung ebenfalls ein absolutes Novum.
Wird der MSC Aufenau nächstes Jahr wieder ein Flutlicht Motocross ausrichten? Das bleibt zu klären. Natürlich bedeutet ein solches Rennen einen erheblichen Mehraufwand im Gegensatz zu einer normalen Motocross-Veranstaltung bei Tageslicht. Die Zeichen für eine Fortsetzung der begonnenen Erfolgsgeschichte Flutlicht Motocross stehen jedoch gut. Auf der nächsten Vorstandssitzung werden die Verantwortlichen des Vereins darüber abstimmen.Hessens erstes Flutlicht Motocross – 26. August in Aufenau
Weitere Rennen bei Tageslicht am Rennsonntag
Erster Vorbericht zum Flutlicht Motocross 26.08.2017
Mit Großveranstaltungen kennt sich der MSC Aufenau inzwischen aus. Im Jahr 1998 richtete der Verein erstmals einen Weltmeisterschaftslauf in der 500ccm Solo Klasse aus, 2004 folgte ein Lauf zur Seitenwagen Weltmeisterschaft und zum 50-jährigen Vereinsbestehen im Jahr 2014 standen die 65 und 85 ccm Motocross Europameisterschaften auf dem Programm. Für den 26. August 2017 planen die Mitglieder des MSC Aufenau ihren nächsten großen Coup: Ein Flutlicht Motocross im Rahmen des 2-tägigen MX Hessencups! Die bisher einzige Flutlicht Motocross Veranstaltung Europas findet jedes Jahr beim MSC Kleinhau (nähe Aachen) statt. „Das ist eine sehr erfolgreiche und über 28 Jahre gewachsene Veranstaltung, die wir uns natürlich gewissermaßen zum Vorbild nehmen.“, so Pressesprecher Lukas Schell vom MSC Aufenau. „Trotzdem sehen wir vor allem aus sportlicher Sicht noch Verbesserungspotential; mit den schnellsten Hessencup Klassen MX1, MX2, Quad sowie mit der Twinshock Klasse für klassische Motorräder können wir bei unserer Veranstaltung ein sportlich sehr abwechslungsreiches Programm bieten.“
Neben dem Know-How, dass der MSC Aufenau zur Ausrichtung hochklassiger Motocrossveranstaltungen mitbringt, sind bei einem Flutlicht Motocross natürlich noch ganz andere Kompetenzen gefragt: Stichwort Beleuchtung! Hier setzt der Verein auf die Erfahrung des THWs und der regionalen Feuerwehren. „Bei unserem allerersten Flutlicht Motocross muss auf Anhieb alles passen. Wir haben einen Ruf zu verlieren und können uns da keine groben Fehler erlauben“, so der erste Vorsitzende Karl Seipel. Mit dieser Aussage sind insbesondere die Gewährleistung einer top ausgeleuchteten Strecke, sowie die Versorgung der Zuschauer mit Essen und Getränken gemeint. Beim letztgenannten Punkt setzt der Verein auf die Bewirtschaftung durch professionelle Catering Unternehmen, die ein sehr abwechslungsreiches Menü bieten können und gleichzeitig eine gewisse Routine in der Bewirtschaftung auf Großveranstaltungen haben.
Für ein Flutlicht Motocross werden somit zusätzlich zum organisatorischen Mehraufwand noch ganz andere Kosten fällig, als bei einer Veranstaltung bei Tageslicht.
Der Verein muss es also schaffen, genügend Zuschauer für das Event zu begeistern, um alle Kosten zu Decken. „Für eine erfolgreiche Veranstaltung reicht es nicht aus, einfach nur den Rennzeitplan ein paar Stunden nach hinten zu verschieben und das Licht anzuknipsen. Da müssen wir schon noch mit anderen Dingen überzeugen“, so Lukas Schell. Und in der Tat hat der Verein noch das ein oder andere Ass im Ärmel, um Zuschauer und Fahrer bei Laune zu halten: Am Rennsamstag wird gegen 22:15 ein Feuerwerk gezündet, im Anschluss wird es eine Renndisco geben. Insgesamt war die Resonanz, von Fahrern und Zuschauern, bei den ersten Veranstaltungsankündigungen in sozialen Netzwerken bereits um ein vielfaches höher, als bei den normalen Motocross Veranstaltungen des Vereins, sodass die Zeichen für eine erfolgreiche Veranstaltung ausgesprochen gutstehen.
Genaue Informationen zur Veranstaltung, wie Zeitplan, Eintrittspreise, Nennungsmodalitäten etc. werden bei Zeiten auf der Homepage www.msc-aufenau.de, sowie auf der Facebook Seite des Vereins veröffentlicht.
Sonstige Daten zur Info und ggf. Verwendung:
Am Rennwochenende insgesamt 13 Rennklassen mit modernen, sowie klassischen Solo Motorrädern, Schüler- und Jugendklassen, sowie Quads am Start
Unter Flutlicht die Klassen: Twinshock, Quad 14, MX2, MX1, Senioren/Evo
In jeder solo Klasse werden 40 Fahrer angenommen, bei den Quads 30. Es wird eine Nachrückerliste geben, für den Fall, dass genannte Fahrer nicht erscheinen und sich mehr als 40 (30) Fahrer nennen.
- Motocross WM 2017
- Motocross Weltmeisterschaft in Bessenbach
- 45. Kinzigtal Motocross – Deutsche Seitenwagen Meisterschaft, DMV 2-Takt Cup, DMSB Pokal Open
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- Saisoneröffnung
- MSC Aufenau gibt auf Jahreshauptversammlung Renntermine für 2017 bekannt
- Motocross Weltelite zu Gast in Aufenau
- Hessencup bleibt Hessencup
- Auszeichnungen für sportliche Erfolge und Vorstandsarbeit des MSC Aufenau
- Motocross Hessencup in Aufenau
Unterkategorien
Motocross Beitragsanzahl: 30
Es wird ausschließlich auf dafür vorgesehenen und immissionsschutzrechtlich genehmigten Strecken gefahren, die sich meistens abgelegen von Wohngebieten befinden. Motocross-Rennen werden in unterschiedlichsten Modi ausgeführt. Es ist generell zwischen In- und Outdoor-Rennen zu unterscheiden. Indoor-Rennen werden gewöhnlich als Supercross und Outdoor-Rennen als Motocross bezeichnet. Supercross wird meistens im Winter ausgetragen, weil in dieser Zeit die Motocross-Strecken kaum oder nicht mehr zu befahren sind. Somit ist es für die Fahrer möglich, beides zu betreiben, da sich die Veranstaltungen nicht überschneiden. Die wichtigsten Austragungsebenen sind neben den deutschen Meisterschaften die WM (an der qualifizierte Fahrer aus allen Ländern teilnehmen können) und die AMA. Seit 2005 gibt es auch eine Motocross-Weltmeisterschaft für Frauen.
Die Bezeichnung „Motocross“ ist eine Kontraktion der beiden Worte Motorcycle (Motorrad) und Cross Country (Geländefahrt).
Jugend-Motocross Beitragsanzahl: 3
Dieser Beitrag wird zur Zeit überarbeitet